Merci!

Cupcakes trois couleursL’équipe du RAPLIQ souhaite remercier chaleureusement tous les bénévoles, les participants et les commanditaires qui ont fait de la deuxième édition du souper spaghetti un véritable succès! Le RAPLIQ vit sans subvention de base depuis sa fondation en décembre 2009. Chaque dollar amassé lors du souper spaghetti est donc très précieux. Le support que nous avons reçu hier nous motive encore plus à poursuivre notre lutte contre la discrimination fondée sur le handicap. Vous étiez plus de 100 personnes!
Nous sommes heureux de vous annoncer que nous avons amassé 2625$!

Merci et au plaisir de vous revoir bientôt!

Nos commanditaires: Intermarché Boyer (Franck Hénot et Dany Therrien), Première Moisson Masson (Raphaël Thevenoux), Bagus, Marché Métro Laurier, Jean Coutu (Valérie Marcouillier), Restaurant Amir (1337, Mont-Royal est), Mylène Messier, Lise Dugas, Françoise David, François Saillant, Archives Ville de Montréal, Manuela Mendoza, Variétés Mont-Royal.

Les données ouvertes au service des montréalais handicapés

logo de l'initiative avec le texte "Montréal Accessible C'est Possible !"En octobre dernier, le conseil exécutif de la Ville de Montréal adopta à l’unanimité la première politique municipale du Québec pour l’ouverture des données publiques et mit en place un portail Web permettant leur diffusion à tous. Ainsi, Montréal s’est joint à un mouvement mondial et l’ouverture des données a déjà commencé à changer la démocratie montréalaise.

Selon wikipédia, « une donnée ouverte (en anglais open data) est une information publique brute, qui a vocation à être librement accessible et réutilisable. La philosophie pratique de l’open data préconise une libre disponibilité pour tous et chacun, sans restriction de copyright, brevets ou d’autres mécanismes de contrôle. »

Des exemples d’applications qui ont été développées par des citoyens ou entrepreneurs en utilisant des données ouvertes incluent des services d’information sur les horaires d’autobus, l’état des routes, la salubrité des restaurants, les votes de nos représentants politiques, etc. À titre d’exemple d’une application s’adressant directement aux personnes handicapées, mentionnons la ville de Bordeaux en France qui offre des informations en matière de géolocalisation du « tourisme accessible ».

Et on peut certainement imaginer d’autres types de données qui pourraient nous être utiles ou utiles aux organisations qui nous représentent. Par exemple :

  • Bâtiments publics accessibles (édifices gouvernementaux);
  • Écoles accessibles et autres ressources pédagogiques;
  • Bâtiments commerciaux;
  • Logements accessibles (que ce soit dans le secteur privé ou social);
  • Mobilier urbain accessible (trottoirs, parcs, places publiques, signalisation routière, etc);
  • Transport accessible (bus, métro, taxis, etc);
  • Les budgets municipaux consacré aux questions concernant les personnes handicapées;
  • Quelles sont les municipalités qui utilisent une classification en matière de handicap;
  • Les municipalités qui ont des plans d’action spécifiques relatives à l’inclusion des personnes handicapées et leur performance respective;
  • Les municipalités qui ont adopté des mesures pour promouvoir l’emploi des personnes handicapées dans l’administration municipale.

Récemment, le RAPLIQ a démarré le projet Montréal Accessible. S’inspirant de certaines initiatives en Europe et en Amérique du Nord, Montréal Accessible est un groupe d’activistes et de technologues québécois souhaitant mettre les développements en matière de données ouvertes au service des personnes handicapées et à mobilité réduite.

Nous entendons, à l’aide des données ouvertes et du « crowdsourcing », collaborer à l’information disponible sur l’accessibilité architecturale de l’espace collectif. À l’instar d’initiatives comme AccessibleTO, J’accède ou plan@t de la fondation Rick Hansen, l’ouverture et le partage des données permettront aux montréalaises et montréalais handicapés de s’informer du niveau d’accessibilité de leur environnement urbain.

Pour de plus amples renseignements sur le projet, visitez la page de Montréal Accessible. Nous sommes présentement aux étapes du démarrage, spécifiquement la recherche de soutien financier et les premiers développements technologiques. Déjà, nous avons un prototype que nous ferons évoluer au cours des prochains mois. Nous espérons pouvoir lancer la plate-forme au cours de l’été.

Prenez note également que cette initiative sera l’objet d’une conférence par Catherine Roy (nouvellement nommée à notre Conseil d’adnministration) lors du prestigieux événement La Boule de Cristal du Centre de recherche informatique de Montréal.

Nous vous tiendrons au courant des développements via notre blog et les comptes twitter du RAPLIQ et du projet Montréal Accessible. Si vous avez des questions ou des suggestions de données que vous souhaiteriez voir libérées, écrivez-nous ou laissez-nous un commentaire ici !

Accessibilité des terrasses montréalaises – Les personnes handicapées devront attendre

Le Regroupement des activistes pour l’inclusion au Québec (RAPLIQ) déplore la décision de la Ville de Montréal de donner un délai de cinq ans aux commerçants pour rendre accessibles leurs terrasses à tous sans discrimination fondée sur le handicap.  La décision de la Ville de Montréal fait abstraction des gains récents obtenus par les personnes handicapées ainsi que de leurs revendications.  De plus, cette décision ne permet pas de garantir la sécurité des personnes handicapées. Le fait que plusieurs terrasses se trouvent un peu partout sur les trottoirs met en péril la sécurité des personnes ayant un handicap visuel et les personnes handicapées se déplaçant avec une aide à la mobilité. Dans certains arrondissements, les personnes sont forcées d’utiliser la rue car le trottoir est bloqué par des terrasses. Les personnes ayant un handicap visuel perdent pour leur part leurs points de repère et doivent naviguer dans un environnement irrégulier parsemé d’obstacles.

Des solutions qui existent déjà

  • Plateau Mont-Royal : En juillet 2011, la Commission des droits de la personne et des droits de la jeunesse a déterminé que l’inaccessibilité architecturale des terrasses dans l’arrondissement Plateau-Mont-Royal discriminait les personnes handicapées puisque plusieurs d’entre elles ne pouvaient y accéder. Les articles 10 et 15 de la Charte québécoise des droits et libertés interdisent la discrimination fondée sur le handicap ce qui comprend d’empêcher, par le biais d’obstacles architecturaux, une personne handicapée d’avoir accès, entre autres, à des restaurants. Une entente a été signée entre l’arrondissement du Plateau Mont-Royal, la Société de développement commerciale de l’avenue du Mont-Royal (SDAMR) et le RAPLIQ. Cette entente, qui a satisfait les trois parties, prévoyait la mise en accessibilité des terrasses pour la saison estivale 2012. Sept terrasses, dont quatre pour fumeurs, ont été exemptées dû à des impossibilités techniques identifiées par une firme d’architecture spécialisée en accessibilité universelle. Un dégagement de 1,8 mètre est prévu afin de garantir la libre circulation de toutes les personnes sur les trottoirs. Les commerçants devant rendre leur terrasse accessible ont bénéficié d’une réduction de 20% du coût pour l’obtention du permis.
  • Rosemont-Petite-Patrie : En mars 2012, le maire de l’arrondissement Rosemont-Petite-Patrie, M. François W. Croteau, a annoncé que toutes les terrasses de l’arrondissement seraient accessibles aux personnes handicapées cette année.
  • Hochelaga-Maisonneuve : Le 5 avril dernier, le RAPLIQ a été consulté par l’arrondissement Mercier-Hochelaga-Maisonneuve à propos de leur règlementation qui entrera en vigueur au cours des prochaines semaines. Dans ce règlement, l’accessibilité universelle est un critère obligatoire pour l’obtention d’un permis d’exploitation de terrasse.
  • Sud-Ouest : Dès 2010, cet arrondissement a également adopté des mesures pour garantir l’accès aux terrasses aux personnes utilisant une aide à la mobilité.
  • Verdun : La situation est similaire aux mesures prises dans le Sud-Ouest. Read the rest of “Accessibilité des terrasses montréalaises – Les personnes handicapées devront attendre”.

Souper spaghetti au profit du RAPLIQ

TOUS LES BILLETS ONT ÉTÉ VENDUS. MERCI!

Nous vous invitons à notre souper spaghetti qui aura lieu le 5 mai prochain au Centre Gabrielle-et-Marcel-Lapalme (5350 rue Lafond) dans l’arrondissement de Rosemont-Petite-Patrie à Montréal à 18h.

Le coût du souper est de 15$ et inclut breuvage, pain, dessert et café ou thé (5$ seulement pour les enfants de moins de 10 ans). Cette année nous allons cuisiner la sauce à la viande de notre présidente!

Il y aura de nombreux tirages pendant la soirée.

Évidemment, la salle choisie est accessible aux personnes utilisant une aide à la mobilité et les toilettes sont accessibles.

Pour ceux et celles qui ont des besoins particuliers (assistance ou autres), prière de nous contacter le plus tôt possible. Nous demandons également aux personnes végétariennes de nous contacter pour nous informer.

Tous les profits serviront au financement du RAPLIQ qui survit depuis sa création sans subvention de base!


Terrasses accessibility in the Plateau – A victory for the rights of people with disabilities showing that Quebec must legislate barrier-free access

Montréal, March 6th 2012 – The Regroupement des activistes pour l’inclusion au Québec (RAPLIQ) is delighted that the regulation for terrasses in the Plateau was adopted by the Ferrandez administration last night at the borough council. Following the adoption of this new regulation, terrasses will have to be accessible in order to get a business permit for the 2012 season.

In 2009, many inaccessible terrasses were erected throughout the sidewalk of Mont-Royal Avenue making it impossible for people with disabilities using mobility aids, such as a wheelchair, to move around. These terraces also prevented people with visual limitations to independently use the sidewalks because the paths became filled with obstacles. In 2010, the Plateau Mont-Royal borough imposed a clearance of 1.8m to restore barrier-free access to the sidewalks. However, the borough also authorized the implementation of elevated terrasses without accessible ramps. RAPLIQ contacted the Ferrandez administration to denounce the situation. Plateau Mont-Royal defended its decision. Further, they claimed that the accessibility of many terrasses was difficult for technical reasons and that making them accessible was not a priority. In the spring of 2011, RAPLIQ had noted that some terrasses that were accessible in 2010 had become inaccessible. It was at this point that RAPLIQ decided to file a complaint to the Human Rights Commission in May of 2011.

Two months later, an agreement was signed between RAPLIQ, the Plateau Mont-Royal borough and the Société de développement commerciale de l’avenue du Mont-Royal (SDAMR). The agreement specified  that terraces would be made accessible by the summer of 2012. Only three terraces out of 32 (Bar inc., Barraca and Zyng) were exempted from this agreement with RAPLIQ’s consent because of undue hardship. Four terrasses reserved for smokers have also been exempted. According to the architectural firm hired to conduct the accessibility plans, it would not have been possible to make those terrasses accessible.

RAPLIQ’s victory clearly shows that lack of architectural accessibility discriminates against people with disabilities and that all appropriate measures must be taken to eradicate this. The accomplishment made here follows similar victories, for example the recent victory by the Council of Canadians with Disabilities which legislated that  Via Rail ensure access to its Renaissance train cars in 2007. Read the rest of “Terrasses accessibility in the Plateau – A victory for the rights of people with disabilities showing that Quebec must legislate barrier-free access”.

Adoption of a municipal regulation making terraces accessible in Plateau Mont-Royal: RAPLIQ needs your support!

In 2009, Linda Gauthier, RAPLIQ president, was appalled by the fact that she could not move freely on Mont-Royal Avenue because a lot of inaccessible terraces had been erected on the sidewalks! These terraces also prevented people with visual limitations to circulate on the sidewalks. In 2010, the Plateau Mont-Royal borough imposed a clearance of 1.8m to restore access to the sidewalks. However, the borough also authorized the implementation of raised terraces without access ramps. This is when RAPLIQ decided to go to the borough to denounce the situation. For many months, Plateau Mont-Royal claimed for its defense that making terraces accessible was technically impossible. RAPLIQ had no other choice than to file a complaint to the Human Rights Commission in May 2011.

Terrasse accessible sur Masson.Less than two months later, RAPLIQ won the battle. On July 20th 2011, an agreement was signed between RAPLIQ, the Plateau Mont-Royal borough and the Société de développement commerciale de l’avenue du Mont-Royal (SDAMR). This agreement provided that terraces would be made accessible by summer 2012 with only three terraces exempted from this agreement with RAPLIQ’s consent because of undue hardship (Bar inc, Barraca and Zyng).Four terrasses reserved for smokers have also been exempted.

The Plateau Mont-Royal borough will adopt its new normative framework to make terraces accessible during the next borough council on Monday, March 5, at the Bibliothèque du Plateau, 465 Mont-Royal Avenue East.

We want a lot of people present to salute this precedent. This is why we ask a lot of people to come that evening to show their support. It is really important that we are as numerous as possible (people with disabilities and allies)!

The adoption of the normative framework will occur after the question period which normally ends around 8:30 pm. It will be adopted between that time and the end of the council at around 10 pm. Please arrive before 7 pm to be able to settle in. To those of you who take paratransit, we suggest you plan your return trip for 10:15 pm.

Here is a good opportunity to learn more about municipal politics, to support RAPLIQ and especially to reiterate the importance of battling discrimination based on disability.

We hope to see you on March 5th!

How to file a complaint against the Société de transport de Montréal

We invite everyone wishing to file a complaint to fill out the form available online. To do so, you must:
-       be a person with disabilities;
-       have experienced discrimination in one or many STM services (metro/buses/paratransit) in the past two years;
-       describe four of these discriminatory situations.

Examples of discriminatory situations:
-       You were not able to use the metro because, for you, stairs represents a barrier.
-       You are visually impaired and were not able to use buses, because the stops are not announced.
-       You could not get on the bus because the ramp didn’t deploy.
-       You could not go to an appointment/activity because of the lack of flexibility of the paratransit service.
-       You couldn’t ride the metro because you don’t feel safe (lack of warning tiles, inadequate lighting).

IMPORTANT:
When describing the events, remember to explain the impacts they had in your life (stress, pain, loss of employment, studies or other opportunities, humiliation, isolation, etc.)

If you have any questions, please contact us.

How to join the complaints campaign about discrimination based on disability against the Société de transport de Montréal

Many people contacted us in the past weeks to join our complaints campaign against the Société de transport de Montréal (STM) regarding discrimination based on disability. So we decided to hold an information session to explain the process and to answer questions. Over 40 people attended.
To kick off the meeting, Linda Gauthier, RAPLIQ chair, introduced the organization to newcomers. Laurence Parent then followed up by giving an overview of the history of the inaccessibility of public transit in Montreal. Yvon Provencher, from the Regroupement des aveugles et amblyopes du Montréal métropolitain (RAAMM), explained obstacles faced by their visually impaired members and invited people from that community to file complaints. Julien Gascon-Samson and Laurence Parent listed many examples of discriminatory situations they lived while using the metro, buses or paratransit. Finally, Linda Gauthier explained how people could join the complaints campaign.
People with disabilities who want to lodge a complaint to the Human Rights Commission against the STM are invited to fill out the online form.
If you have experienced any difficulty, email or call us. We’ll be happy to help. La salle était comble lors de la séance d'information.Linda aide une personne à formuler une plainte.

Access to public transit is a right!


Photos of the session by: Yves Daoust and Catherine Roy

RAPLIQ’s information session on the complaints campaign about discrimination based on disability against the Montréal Transit Corporation

On December 8th, eleven people with disabilities filed discrimination complaints to the Commission des droits de la personne et des droits de la jeunesse (CDPDJ) against the Société de Transport de Montréal (STM). These people face major obstacles preventing them from using the metro or bus system. In addition, the service offered by paratransit is not even close to equal to those provided by the “regular” transit system (metro and bus). Accordingly, those who filed these complaints did so because their rights and freedoms have been, and continue to be, violated. RAPLIQ and the Centre de recherche-action sur les relations raciales (CRARR) are representing the complainants. This mass filing of human rights complaints is a first in the history of public transit accessibility in the province of Québec. And, since the initial complaints filed on December 8, more people have contacted us and additional complaints have been lodged at the CDPDJ.

Read the rest of “RAPLIQ’s information session on the complaints campaign about discrimination based on disability against the Montréal Transit Corporation”.

Revue de l’année 2011 du RAPLIQ

En 1969, Neil Amstrong posait le pied sur la Lune. En 2085, le métro de Montréal sera finalement...accessible.JANVIER

24        #métro #motion #stm #ville de Montréal #???!!!

Suite à nos revendications à l’hôtel de ville de Montréal pour un métro accessible avant 2085, l’Opposition officielle a déposé une motion pour l’accessibilité du métro de Montréal. Cette motion visait à respecter l’objectif indiqué dans le plan de transport de 2008, soit la mise en accessibilité de trois stations par année. Nous avions rencontré le Regroupement des usagers du transport adapté et accessible de Montréal (RUTA) quatre jours avant le dépôt de la motion et avions décidé d’assister ensemble au dépôt le lundi suivant. Malheureusement, le soir venu, la motion a été rejetée par la majorité au pouvoir. Nous avons également été profondément déçus d’apprendre que le RUTA de Montréal, qui n’était finalement pas présent, avait fait parvenir deux lettres à la STM deux jours avant le dépôt de la motion afin de remercier la société de transport pour toutes les ressources investies au niveau de l’accessibilité. Les lettres réitéraient l’appui et la confiance de l’organisme envers la STM. Un extrait d’une des deux lettres a été lu par Marvin Rotrand pendant les débats sur la motion. M. Rotrand avait alors mentionné, avec raison, que l’organisme représentant les personnes handicapées dans le transport en commun à Montréal, appuyait la STM. Mais où était donc le problème? Pour en savoir plus…

Cette terrasse était accessible en 2010. Elle est maintenant surélevée et aucun accès n'a été prévu la rendant donc inaccessible.27        #arrondissements #terrasses

Nous avons rencontré le conseiller d’arrondissement Richard Ryan du district Mile End de l’arrondissement Plateau-Mont-Royal au sujet de l’accessibilité des terrasses pour la saison estivale 2011. L’objectif était alors d’assurer un suivi aux pressions exercées l’été dernier pour que le cadre normatif de l’arrondissement portant sur les terrasses soit modifié afin de s’assurer de l’accessibilité des terrasses. M. Ryan s’est montré plutôt réfractaire à nos demandes répétant que beaucoup avait déjà été accompli pour le dégagement piétonnier sur le trottoir. Nous avons également rencontré François Croteau, Maire de l’arrondissement Rosemont-Petite-Patrie, pour discuter d’accessibilité.

FÉVRIER

Bateau-pavé réellement accessible à Berkeley en Californie.17        #accessibilité #Code de la construction

Suite à une demande de M. Ryan nous avons rédigé un document expliquant les enjeux de l’accessibilité. Ce document comportait des exemples pour l’arrondissement de villes où l’accessibilité est déjà bien avancée, dont la ville de Berkeley en Californie. Nous avons également inclus au document de nombreuses informations sur l’accessibilité universelle, des extraits d’un mémoire produit par le RAPLIQ sur le sujet, des articles de réflexion sur la modification du Code de construction du Québec. Bref, nous avons fait tout ce qui était à notre portée pour informer et surtout sensibiliser les élus de l’arrondissement.

19        #fun #stm #métro #2085

Les citoyens et citoyennes étaient invités à clavarder avec Michel Labrecque, président de la STM, au sujet du plan stratégique 2020. Nous avons activement participé à la période de questions. Le président nous a confirmé que, selon le plan « stratégique » de la STM, le métro ne sera pas accessible avant 2085… Pour en savoir plus…

21        #accessibilité  #patrimoine   #ville de Montréal

Linda a participé au Conseil de ville en posant une question au sujet de l’accessibilité des commerces. Quelques jours auparavant, l’arrondissement du Plateau-Mont-Royal avait obligé un propriétaire à faire les travaux nécessaires afin de restaurer le patrimoine de son immeuble. Nous nous sommes donc dit que s’il était possible d’obliger un proprio à restaurer son patrimoine, il était sans doute possible de l’obliger à se rendre accessible à tout le monde!

MARS

6          #fun #$ #spaghetti

Nous avons organisé notre première activité de levée de fonds. Grâce à des dons et à des dizaines de bénévoles, nous avons organisé un souper spaghetti qui nous a permis de ramasser 1105 $! Read the rest of “Revue de l’année 2011 du RAPLIQ”.